准双曲面齿轮传动(又称锥螺旋传动),用于轴线交错的两轴间的传动,小轮轴线偏离大轮轴线的一段距离称为偏置距。由于其齿形可以做成直齿、斜齿或弧线齿，并在使用中都采用渐开线齿廓的弧线齿，故可在普通的弧齿锥齿轮机床上加工，还可磨齿。

　　准双曲面齿轮传动中，小齿轮的螺旋角*和大齿轮的螺旋角*不相等，一般*大于*。通常*=30°~35°;*则视，Z1越小，*越大。由于*不相等，故一对准双曲面齿轮若要正常传动，必须使法向齿距相等，即法向模数相等，但端面模数就不想等了。一般小齿轮的端面模数大故与轴齿轮传动相比较，在传动比相等时，其小轮的直径得以增大，从而提高了传动的刚性。

　　准双曲面齿轮传动与曲齿锥齿轮传动从外观上看很相似，其区别在于前者的轴线偏置(交错)，后者的轴线相交。由于准双曲面齿轮轴线偏置，使得大小齿轮的轴线不相交，小齿轮轴就可从大齿轮轴下穿过，避免了悬臂布置，可做成两端支承结构，增大了小齿轮轴的刚度。对于汽车后轮驱动，这种偏置有利于降低传动装置高度，即降低汽车的重心以提高平稳性。

　　这种齿轮传动除具有曲齿锥齿轮传动的所有性能之外，还具有轴的布置方便和传动更平稳的特点。多用于要求传动平稳、噪声低、高速、重载、传动比大和结构紧凑的场合。目前不仅广泛应用于汽车工业，其他工业领域也逐渐得到应用。

　　由于准双曲面齿轮传动具有较大的齿向滑动，易产生胶合，故应采用硬齿面齿轮，并用含有极压添加剂的抗胶合润滑油。