链传动的工作条件不同,其失效形式也不相同。根据链速不同分为两种情况：当V大于等于0.6m/s的一般链传动，按功率曲线设计计算;当V小于0.6m/s的低速链出传动，按静强度设计计算。

　　1.V大于等于0.6m/s的链传动设计计算

　　(1)确定链轮齿数

　　链轮齿数的多少对传动平稳性和使用寿命有很大影响。小链轮齿数不宜过少或过多，当小链轮齿数太少时，运动速度的不均匀性和动载荷会很大;链节在进入和退出啮合时，相对转角增大，销轴与套筒的磨损增加，链与链轮的冲击能量、链的拉力都相应地提高，因而传动的功率损耗也随之提高。

　　因此，在一般情况下，滚子链传动小链轮最少齿数Z大于等于9。设计时应尽量使A大于Z。

　　滚子链传动小链轮齿数Z可根据链速按表9-4选取。

　　但是小链轮齿数也不能太多。在速比不变的条件下，Z1过多，大链轮的齿数也随之增多，传动的尺寸和重量也随之增大，且齿数过多时，由于链的磨损使连节距增量和直径增量的关系如下：由于链节数常取偶数，所以链轮齿数通常应取为奇数，以使磨损均匀。

　　(2)选择型号，确定链节距和排数

　　链节距的大小直接决定了链的尺寸、重量和承载能力，而且也影响链传动的运动不均匀性。在保证链传动有足够的承载能力的情况下，为了减小振动、冲击和噪声，设计时应尽量选用较小的链节距。在高速重载时，宜用小节距多排链，宜用大节距排数较少的链。

　　链的型号可由式计算出P值，根据P和小链轮转速n由图9-11确定链条型号和链节距。