针对蜗杆传动的主要失效形式,要求蜗杆涡轮的材料组合具有良好的减摩和耐磨性能.对于闭式传动的选材,还要注意抗胶合性能,并满足强度的要求.

　　蜗杆材料一般选用碳素钢或合金钢,并采用适当的热处理。对高速重载的蜗杆传动，蜗杆材料常用20Cr、20CrMnTi、12CrNiA(渗碳淬火到58~63HRC);也可用40、45刚和40Cr、40CrNi、42SiMn(表面淬火到45 ~55 HRC)。淬火后磨削，表面粗糙度Ra为1.6、0.8m或更小。一般不太重要的低速中载蜗杆，多采用35、40等碳素钢调质处理，其硬度为220~300HBS。

　　在高速或重要的蜗杆传动中，涡轮材料常用铸锡磷青铜。这种材料的特点是：减摩和耐磨性好，抗胶合能力强;但其强度较低，价格较贵。一般其允许滑动速度v小于等于25m/s。在滑动速度×的蜗杆传动中，可采用含锡量低铸锡锌铅青铜。灵位，还有铸铝贴青铜，她的抗胶合能力远比锡青铜差，但强度较高，价格便宜，一般用于传动中。在低速轻载、滑动速度时，涡轮可用灰铸铁制造。为了防止变形，常对涡轮进行时效处理。