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汽车动力系统及其他紧固件零部件轻量化方案
汽车动力系统及其他紧固件零部件轻量化方案
动力系统轻量化方案
目前,动力系统的匹配大部分采用现成的发动机和变速器,在此基础上匹配开发其轻量化的空间很低。
因此,在开发发动机和变速器时,需要制定相应的轻量化目标,采取轻量化措施。
动力系统的轻量化方案主要采用轻量化新材料及结构轻量化(见表3),如发动机缸体和变速器壳体,可采用镁合金,重量相对铸铁可减轻50%,但镁合金的加工经验较少,加工成本较高,需要试验验证后方可应用。
电器系统安全系统轻量化方案
电子电器系统零部件本身的重量并不重,因而实施轻量化后其轻量化效果并不是很明显(见表4)。
安全系统轻量化方案
安全系统的紧固件零部件并不多,但由于该系统是影响安全性能,其轻量化方案目前只能采用轻量化新材料和新工艺的方式进行减重。
摘自弗戈工业在线
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