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影响小半径曲线无缝线路稳定性因素
在养护维修中,破坏无缝线路稳定性因素就很可能导致胀轨跑道威胁列车的行车安全。因此,分析影响无缝线路稳定性的因素,注意增强有利因素,克服和限制不利因素,是保障无缝线路稳定性的基本方法。
1.道床横向阻力
道床横向阻力是指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力,是保证线路稳定的最主要因素。道床横向阻力由轨枕两侧及底部与到咋接触面之间的摩阻力和枕端的咋肩组织横移的阻力组成。有资料表明,稳定轨道框架的力65%是由道床提供的,而钢轨为25%,扣件占10%。
对混凝土枕,道床肩宽分别为40cm、30cm、曲线半径R=300m,初始弯曲f=6mm的曲线轨道进行稳定性分析,得出的钢轨横向位移和温度关系曲线如图2所示。
2.轨道框架刚度
轨道框架刚度是表示钢轨刚度及扣件节点阻矩组合而成的轨道框架抵抗弯曲变形能力的大小。轨道框架刚度愈大,弯曲变形愈小。所以轨道框架刚度是保持轨道稳定的因素。
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