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国内紧固件企业应借鉴日本螺栓业生产方式
关于我国车用螺栓企业的现状和未来,中国汽车工业咨询委员会委员、中国汽车界资深专家陈光祖发表了自己的看法。“中国的企业研发生产高强度螺栓不存在绝对的难度。”陈光祖对记者说,“近几年,汽车行业对高强度螺栓的要求越来越多,制作工艺难度也随之增大,但这不意味着国内紧固件企业没有能力来生产高 强度螺栓,而是这些企业有没有认真去做。”
陈光祖表示,高强度螺栓的生产,无论是原材料供应,还是一致性生产,都已不算是汽车行业最尖端的问题,相关设备、技术工艺可以通过各种途径尽快 完善。国产高强度螺栓产品难以实现批量化生产,关键原因之一是企业试验数据积累不足,企业没有做足够的努力。以螺栓表面处理工艺为例,螺栓材质与所固定的 零部件材质不同时,需要对产品添加涂层,保证足够摩擦力,防止螺栓腐蚀脱落,而这看似简单的涂装环节则需要企业积累无数的试验数据。
另外,在车用螺栓行业,我们不仅要关注高强度,还要关注高精密,例如发动机喷油嘴上使用的超小螺栓。高强度、高精密同为汽车螺栓产业发展的方向。
现在来看,国内的紧固件企业应该适时地调整产品结构,改变生产模式,借鉴下日本螺栓产业的生产方式。在日本,一家螺栓企业很可能仅有几个人,是 完全由机械加手工组成的制作模式,并且业务相对单一,仅做某几种螺栓或负责生产螺栓的某一道工序。多家这样的企业串联则形成了一个完整的螺栓制作产业链。 这样的企业专业性非常强,产品精益求精。
浙江有一些企业的协作方式比较接近日本的生产模式。陈光祖表示,这些企业按照产业链上下游关系分工协作,每个企业负责生产的一个环节,比如冷 镦、热处理等,甚至连产品包装都有专门的企业来操作,这种协同工作的方式最大限度的保证产品生产环节的专业化程度,提升了产品品质。
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