大跨度桥梁受温度影响梁端梁轨相对位移较大，为满足钢轨、桥梁受力要求，可通过设置钢轨温度伸缩调节器或铺设小阻力扣件释放相对位移，均衡钢轨受力。

     当特大跨度桥梁，尤其个别温度跨度大200m以上的桥梁，由于条件限值无法设置钢轨伸缩调节器(如曲线地段)，尽管铺设小阻力扣件可满足钢轨、桥梁安全性和稳定性时，但在运营期间小阻力扣件复合垫板出现生锈，扣件纵向阻力增大，引起来年个梁轨相互作用力超过设计值，将凸台与底座连接处拉裂，半圆形凸型档台限位失效。同时梁体(连同底座与凸型档台)与轨道板间的相对变形，引起大跨度梁端附近区域轨道板与凸型档台件的一侧树脂挤压，另一侧出现离缝。