1)全固式 对圆柱齿轮轴或蜗轮轴，两端常用深沟球轴承、角接触球轴承或圆锥滚子轴承;对于小锥齿轮轴，在支点上常用正安装或反安装的一对角接触球轴承或圆锥子滚子轴承。其正确与否主要考虑：轴上零件的定位是否可靠;轴向力能否正确传递给机座;轴承间隙及轴系的轴向位置能否便于调整。

　　2)固游式。 较典型的轴有两种类型：一种是一段用游动轴承，另一端用一对角接触球轴承轴承或圆锥滚子轴承;另一种是一端游动轴承另一端用径向轴承和推力轴承的组合结构。其正确与否主要考虑轴上零件的定位可靠、轴向力的大小及以及轴承和推力轴承的组合结构。其正确与否主要考虑轴上零件的定位可靠、轴向力的大小及轴承间隙的调整等。

　　3)滚动轴承不宜和滑动轴承组合应用在同一根轴上。因为滑动轴承的径向间隙及磨损比滚动轴承大，从而导致滚动轴承的过载和歪斜，而滑动轴承负载不足。

　　4)一般一根轴上只用两个轴承支撑点，多支持点的轴刚度大，但产生超静定的问题，除了很长的轴，一般很少应用。

　　5)滚动轴承的润滑与密封相当重要。油泄漏是齿轮箱常见的弊病，它不仅污染环境，而且使轴承缺油而过早失效。油泄漏一般都发生在外伸轴处，多是由于设计、制造、安装错误引起，如密封选用不合适或油封的唇口方向装反等。一般齿轮箱的轴承，常用飞溅润滑或有脂润滑;对于大型齿轮箱则可考虑用喷油润滑。