由于轴承部件组合的各个零件尺寸都有一定的公差，装配后可能使轴上的传动零件(如齿轮、涡轮等)不能处于正确位置，故需进行调整。有些传动件，如带轮、圆柱齿轮等，对轴向位置要求不高，一般不需要严格的调整。但对于锥齿轮，为了正确啮合，要求两个节锥定点重合，因此必须使轴承部组合结构能如图15-26a所示的水平和垂直两个方向的调整。对于蜗杆蜗轮传动，为了正确啮合，要求涡轮主平面通过蜗杆轴线，因此必须使蜗轮轴上的轴承部件组合结构能作如图15-26b，所示方向的调整。其实现方法分别见图15-27和图15-28.

　　图15-28的轴承座包含左右各一个大端盖，它与集体之间的调整垫片组1主要用来调整刚轮的轴向位置;而轴承端盖与大端盖之间的调整垫片组2主要用来调整轴承间隙。

　　轴承座的刚度和座孔的同轴度也影响轴上的零件的工作。通常采用在机体上加支承或肋板等方法来提高刚度。同轴度是靠机床加工时的工艺来保证的。