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动力润滑的形成条件

  若两平板相互倾斜成契形收敛间隙,板A上承受载荷F,当板A以速度V从间隙较大的一方移向间隙较小的一方时,若两端的速度按照虚线所示的三角形分布则必然进油多而出油少,由于液体实际上是不可压缩的,并且油沿Z轴方向无流动的条件,则进入此楔形间隙的过剩油量,必将由进口a及出口c两处截面被挤出,即产生一种因压力而引起的流动,结果使进口处有点速度曲线呈内凹形,出口处油的速度曲线呈外凸型的抛物线流动形式,这是典型的两板间有压力油时板的两端流体流动的速度分布形状,说明在两板的间隙内流体形成了压力油膜,此压力油膜中液体压力,将与外载荷F平衡。从图14-9b可见,从进口到出口之间,各截面的速度图是不相同的,但必有一截面,有的速度呈三角形分布。

  由此可见,形成动压油膜的必要条件是:1)两工作表面间必须具有楔形间隙;2)两工作表面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体;3)两工作表面间必须有相对滑动速度,其运动方向必须保证润滑油从大截面流进,从小界面流出。此外,为了与一定的外载荷F相平衡,必须使速度V、粘度*及间隙等参数匹配恰当。

  流体动力润滑可以保证两表面不发生直接接触,基本上可避免磨损的出现,所以在各种重要机械或仪器中获得了广泛的应用。

TAGS:润滑    
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