1.轮齿弯曲疲劳强度的计算

　　斜齿轮区别与直齿轮的最大特点,是由于存在螺旋角*,而使轮齿在啮合受载时倾斜接触,有利于降低斜齿轮的弯曲应力和接触应力。由于斜齿轮的接触线与轴线不平行，受灾后齿轮折断的形式多为局部折断，且危险截面形状复杂、位置不易确定，要精确计算齿根的弯曲应力较困难。现对比直齿圆柱齿轮弯曲强度的计算方法，按法面当量直齿轮进行计算，即在直齿圆柱齿轮的弯曲强度效核公式(5-30)中，引入考虑*等因素影响的系数，当螺旋角*=8~15°时，齿根弯曲疲劳强度效核公式为**

　　2.齿面接触疲劳强度计算

　　如上所述，由于斜齿轮的齿面接触线倾斜，重合度较大，同时又由于当量曲率半径较大，出库哦曲率半径也较大。在式(5-35)中引入接触强度的重合度与螺旋角系数Z，以考虑上述因素对齿面接触应力降低的影响，得式中Z为斜齿轮节点区域系数。当螺旋角*=8~15°时，标准斜齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度效核公式。

　　一般制造精度的斜齿轮的螺旋角常用值为*=8~15，当制造精度较高对振动、噪声有要求的齿轮，可取*=10~20或更大值，当*=15~30时，应将式(5-47)及(5-48a)中数字109改为104，将式(5-48b)中数字753改为730.